• <bdo id="0uqsk"></bdo>
    <li id="0uqsk"></li>
    <button id="0uqsk"><acronym id="0uqsk"></acronym></button>
  • <tr id="0uqsk"></tr>
    首頁 > 新聞 > 行業資訊

    PARKER: 派克漢尼汾助力海上油氣生產

    《中國海洋能源發展報告2021》披露,海上油氣生產已成為重要的能源增長極。深海、遠海是未來全球油氣資源的重要接替區,但開采面臨著鋪設長距離油氣回輸管線的成本高、風險大等難題。FPSO(Floating Production Storage and Offloading 浮式生產儲油船)由此華麗登臺,發揮作用。

    PARKER: 派克漢尼汾助力海上油氣生產

    FPSO又被稱為“海上油氣處理廠, 通常系泊在固定海域,連續作業時間長達30年。由于長期處于海洋環境,FPSO面臨十分嚴重的海洋腐蝕。此外,海上經常遭遇強臺風、氣流等惡劣天氣,這也在考驗著船上各系統組件的抗振性。由于離岸距離遠,維修不便,一旦 FPSO 發生故障,將導致不可估量的損失。因此,FPSO 對系統組件的安全可靠、抗腐蝕性能提出更高要求。這時,油氣行業天然參與者、運動與控制領域的先行者——派克漢尼汾(以下簡稱“派克”),是理想的合作伙伴、可靠的供貨商。

    連接鋼鐵“動脈”的上佳“支點”

    作為海工界的“高富帥”,FPSO 結構復雜。FPSO 通過管路將海底采油井的油氣混合物輸送至不同系統,最終加工處理成合格的原油和天然氣。為了維持這個龐大系統的正常運轉,壓力、液位及流量等測量類儀表管路和位于液壓動力站、化學注射撬塊及其與海底接口面板之間的儀表高壓輸送管路,對于保障其安全可靠運行至關重要。

    對于這類儀表管接頭而言,除了出色的耐腐蝕性能,還需耐高壓、抗振動。作為流體傳動行業中“無泄漏技術”的先行者,派克旗下的全系列儀表管接頭解決方案可為 FPSO 提供無泄漏管路連接,滿足應用需求。這些儀表管接頭涵蓋 316/316L、316L 2.5%MO、317/317L、6MO、SSDS2507、MONEL、Inconel 625/825 及 Ti 合金等合金材料,它們各有特點,年化壽命成本也各不相同。派克提供一站式合金系列產品供客戶選擇,可幫助 FPSO 抵擋長達 30 年的苛刻腐蝕環境。

    派克儀表管接頭涵蓋40 Mpa到1000 Mpa的壓力范圍,按照FPSO管道要求,模擬了現場事故、意外扭曲、踩踏事故和水錘振動工況,并通過海洋油氣行業的不同測試。其中A-LOK®及CPI?低壓管接頭耐受的壓力高達40 Mpa,MPI系列中壓管接頭耐受的壓力高達100 Mpa。


    派克A-LOK®卡套接頭

    可在壓力不超過41.4 Mpa的管路上實現無泄漏連接,經過硬化處理的卡套在加強硬度的同時提高了抗腐蝕能力,316/316L的接頭臨界點蝕溫度可高達76℃。

    PARKER: 派克漢尼汾助力海上油氣生產

    派克MPI接頭

    采用嵌入式外螺紋螺母設計,可加強對厚壁儀表管的抓緊力,加長螺紋能提供更好的承載性能和抗振能力,適用于壓力不超過100 Mpa的管路連接。相對于傳統的倒角攻絲形式而言,MPI接頭可節省80% 的安裝時間。對于作業水深超過1500米的FPSO而言,派克MPI中高壓卡套接頭無疑是上佳選擇。

    PARKER: 派克漢尼汾助力海上油氣生產

    對于鹽霧環境下傳統管夾和管道之間縫隙腐蝕的情況,派克亦有好的解決辦法。派克Snap Trap系列管夾抗腐蝕時間長達30年,與市場上常見管夾相比,Snap Trap系列管夾1英寸(25 毫米)以下的產品僅三個型號,庫存管理方便, 同時采用模塊化堆疊設計,安裝便捷。此外,派克還能提供安裝培訓,讓安裝更可靠,從而節省客戶運營成本。

    保障電力供應的可靠“幫手”

    作為海上“巨無霸”,FPSO 的發電需求無疑是龐大的,常采用蒸汽輪機、燃氣輪機或多燃料往復機等發電機組發電。針對海上燃氣輪機和多燃料往復機面臨的嚴峻挑戰,派克推出液壓、過濾、密封、流體連接件及儀器儀表等應用解決方案,幫助用戶提高發電機組的發電效率和穩定性。

    PARKER: 派克漢尼汾助力海上油氣生產

    燃氣輪機和多燃料往復機對空氣的潔凈度要求非常高,而進氣系統則是外界空氣進入發電機組的重要防線,對確保機組的健康運行至關重要。針對海上空氣含鹽量過高、安裝空間受限等挑戰,派克旗下的Altair可提供定制化的整體進氣系統解決方案,以提高燃氣輪機的出力和可靠性。目前,派克 Altair已成為海上燃機進氣過濾領域的主要供應商。

    PECO 燃機前置模塊

    此外,燃料中附著的污染物也會影響發電機組的健康運行。燃料中的細小固體顆粒、水、油等污染物會造成排放超標、燃料噴嘴結焦,并影響葉片等熱部件的使用壽命。派克旗下的 PECO 燃機前置模塊可完美解決這些問題,

    1、該系統采用PEM 材料制造的深層過濾分離濾芯,可以去除99.98% 以上大于 0.3 微米的污染雜質;

    2、飽和深層聚酯制造的高效聚結器更是可以去除 99.99% 的大于 0.3 微米的液體和固體顆粒,為多燃料往復機或燃氣輪機關鍵設備提供強有力保障。

    PARKER: 派克漢尼汾助力海上油氣生產

    金屬密封件

    在確保發電設備高效運轉的 “功臣”中,少不了位于燃氣輪機燃燒室、壓縮機、燃料噴嘴等部位的金屬密封件。面對惡劣的海上工況環境,這些密封件也有著特殊的防護需求。派克金屬密封件采用特種防腐蝕材料和防腐鍍層處理工藝,可高度滿足此類需求。除了常用的 C 形、E 形、V 形金屬圈,派克還推出預成型 E 形圈,密封效果更好。

    PARKER: 派克漢尼汾助力海上油氣生產

    派克液壓控制系統

    輔助系統在燃機子系統中亦發揮關鍵作用。燃機運行時,位于燃油潤滑油系統的液壓控制系統,將推動壓氣機軸承主副推力側的活塞吸油、加壓,然后經活塞推動轉子逆氣流方向軸向移動。派克中國的本地化服務團隊可根據不同應用需求,提供定制化液壓控制系統,該系統結構緊湊、維護方便,同時采用安全設計,并通過 CE 認證,運行安全、穩定可靠。

    PARKER: 派克漢尼汾助力海上油氣生產

    此外,派克還可根據客戶需求為 FPSO 用燃氣輪機提供水霧中間冷卻系統、燃機配套水系統等。

    診斷清潔油液的更優選擇

    作為“海上油氣處理廠”,FPSO 上存在大量液壓和潤滑油系統,油液的清潔度將直接關系設備的運轉性能,更優的過濾解決方案顯然能帶來更多利好。在這方面,派克有突出表現——可提供本地化的高、中、低壓全系列過濾器解決方案,其濾芯采用新的高性能過濾材質,納污容量大、 使用壽命長,運營商可根據具體應用要求進行選擇,以便提升系統工作的可靠性和元件的使用壽命。

    LCM30 檢測設備

    通過油液診斷工具對油液定期“體檢”也是有效的手段之一。派克在油品清潔度檢測方面有 30 多年的豐富經驗,已推出為服務團隊研發的 IOS 檢測設備、為實驗室研發的 IBS 檢測設備以及為產線清潔度監控和認證研發的 LCM30 檢測設備等。若監測到油液污染物濃度逐漸增加或超過系統規定指標含量,派克的離線和便攜式過濾凈化設備可去除液壓和潤滑系統污染物。

    PARKER: 派克漢尼汾助力海上油氣生產

    PVS/TOC 系列油液凈化機

    其中 PVS/TOC 系列油液凈化機(真空和聚結式)通過去除油品中的水及顆粒污染來實現油品日常循環凈化,當系統緊急進水時,它還能將系統油液中的含水量快速降到合理水平,讓系統盡快恢復工作。

    PARKER: 派克漢尼汾助力海上油氣生產

    SMR 亞微米級油液凈化設備

    如果系統的主要問題來自于漆膜和油泥,則可選用 SMR 亞微米級油液凈化設備去除亞微米級顆粒,大幅降低系統中漆膜的形成和堆積,保護系統中對此類污染物敏感的精密元器件。與一般的靜電分離不同,它不受油液中含水量限制。

    PARKER: 派克漢尼汾助力海上油氣生產

    此外,派克還推出MWDS金屬磨損碎片傳感器、MS水分傳感器、FPS油品特性傳感器、FCS油品狀態傳感器、IcountPD油品顆粒污染在線監測器及OIMS油液智能監測系統,幫助運營商密切監控部件和系統運行狀況。對FPSO來說,雖然離岸位置遠、面臨嚴苛的海洋環境,但派克的狀態監測系統依然能夠幫助其有效降低風險、延長正常運行時間。

    在開發利用海洋油氣資源的征途上,人類仍然面臨諸多挑戰。作為可信賴合作伙伴,派克將一如既往發揮自身資源優勢,助力石油天然氣行業安全高效運營,不斷突破極限, 撬動更多“海上黃金”,向著能源轉型大步邁進。



    行業資訊

    聯系我們

    Tel: 0512-67571380

    Email: ?sl22@zonta-suzhou.com, sl21@zonta-suzhou.com

    Fax: 0512-67571631

    工作時間: 周一至周五 08:30 - 17:15

    點擊這里給我發消息 點擊這里給我發消息
    欧美人与物ⅤIDEOS另类
  • <bdo id="0uqsk"></bdo>
    <li id="0uqsk"></li>
    <button id="0uqsk"><acronym id="0uqsk"></acronym></button>
  • <tr id="0uqsk"></tr>
    <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>